Home » Nederland » Nieuwsbladtransport.nl » Mr. Pieter aan de Gouwe


Mr. Pieter aan de Gouwe

18 mei 2018 Nieuwsbladtransport.nl

Daar ben je weer lekker mee. Uitgerekend de ‘Gouwenaar II’, met 52 containers aan boord, ramt de ‘kleine spoorbrug’ over de Gouwe bij, inderdaad, Gouda. De brug was net geheel vernieuwd en moet nu, mogen we de eerste berichten geloven, weer dertig centimeter worden teruggeschoven om spoorvervoer tussen Gouda en Boskoop mogelijk te maken.

Het was gek genoeg niet eens het binnenschip zelf dat de schade aanrichtte, maar een container die van de bovenste laag containers afdonderde en tegen de ‘kleine spoorbrug’ aankwam.

‘Shit happens, baas’, zal de schipper tegen zijn opdrachtgever hebben gezegd. ‘Gelukkig kan ik, met de meeste containers nog aan boord, doorvaren, want de boot is onbeschadigd.’ Dat scheelt alweer, zal er op het hoofdkantoor zijn gemompeld. Daarna, we weten de uitslag nog niet, komt er natuurlijk een onderzoek van de betrokken diensten. Laten we eens op de stoel van mr. Pieter gaan zitten en proberen de feiten op een rijtje te krijgen. Om te beginnen zal die, of zijn opvolger bij de Onderzoeksraad voor Veiligheid, Tjibbe Joustra, hebben opgemerkt: ‘Het is maar goed dat niet net op dat moment een Sprinter over de brug reed.’

Goed onderzoek begint met vragen. Was er sprake van een plotselinge hoogwaterstand ter plaatse? Hoe waarschijnlijk is dat bij een rivier die doorgaans goed in de gaten wordt gehouden? De ‘Gouwenaar II’ voer in drie lagen bovendeks onder de ‘kleine spoorbrug’ door. Die brug zal daar normaliter op berekend zijn, maar evengoed werd nu de achterste container van de deklading er af gesmeten. Had de schipper tijdig moeten voorzien dat zich verderop een hoogteprobleem aandiende? Waren er stipte meldingen over de situatie op de rivier?

Het onderzoeksteam gaat verder. Had de ‘Gouwenaar II’ misschien een uitzonderlijk laag totaalgewicht aan containers aan boord? Voer ze misschien in roerig water, waardoor het achterschip omhoog kwam? Waarom is dan het stuurhuis weer níét beschadigd? Zijn er bij de renovatie van de ‘kleine spoorbrug’ fouten gemaakt? Waren de achterste containers niet correct ingeladen?

Er zijn gelukkig geen gewonden, of erger, gevallen en het lijkt een incident van niks. Maar juist deze vragen moeten toch snel worden opgelost. ’s Avonds, na de maaltijd – Prinses Margriet heeft lekker gekookt – zal mr. Pieter zeggen: ‘Je moet je eens voorstellen wat er had kunnen gebeuren.’

Lees meer..